Yagona to‘sinli kauchuk-Charchagan portalli kran

Yagona to‘sinli kauchuk-Charchagan portalli kran

Yagona to‘sinli kauchuk-charchagan portal kran konteyner terminallari yoki konteyner yuk maydonchalarida stacking operatsiyalari uchun ishlatiladigan yuklash va tushirish mashinalarining bir turi. U ko'prik ramkasi, rezina shinalar va elektr haydovchi tizimidan iborat. Uning asosiy tanasi katta ko'prik bo'lib, odatda po'lat konstruktsiyadan yasalgan bo'lib, belgilangan haydash bo'laklarida harakatlanishi mumkin bo'lgan pnevmatik rezina shinalar bilan quvvatlanadi.
So'rov yuborish
Ta'rif
Texnik parametrlar

Mahsulot taqdimoti

 

Yagona to‘sinli rezina shinali portalli kran – bu ko‘taruvchi qurilma bo‘lib, bitta asosiy to‘sinli konstruksiyaga ega va shinalar{0}}turi harakatlanuvchi mexanizm bilan jihozlangan bo‘lib, relslarsiz tekislangan yerda erkin harakatlanishiga imkon beradi. U gantry kranlarining engil, yuqori harakatlanuvchi toifasiga kiradi va odatda kichik va o'rta ko'tarish quvvatiga ega bo'lgan materiallarni tashish operatsiyalari uchun ishlatiladi.

 

Bu uskuna asosan ochiq havoda saqlash maydonchalarida, omborxonalarda, qurilish maydonchalarida, logistika parklarida va poʻlat, yogʻoch va quyma yuk kabi materiallarni yuklash, tushirish va tashish uchun{0}}boshqa joylarda qoʻllaniladi.

 

Mahsulot spetsifikatsiyasi

 

Single Girder Rubber-Tired Gantry Crane

 

SinglGirderRkauchukTyilGantryCrane

Imkoniyat

T

3

5

10

16

20

Oraliq

m

3-40

Operatsion usul

 

Bosish tugmasi bilan osilgan chiziq /Kabin/ Masofadan boshqarish

Tezlik

Yuk ko'tarish

m/min

8 ,8/0.8

8,8/0.8

7,7/0.7

3.5

3.5

Trolleybus sayohati

 

20

20

20

20

20

Kran sayohati

 

20-35

20-35

20-35

20-35

20-35

Ko'tarish balandligi

m

3-30

Mehnat vazifasi

 

A3

Quvvatlantirish manbai

 

380V 50HZ 3 fazali AC (sizning talabingizga ko'ra)

 

Mahsulot xususiyati va qo'llanilishi

 

ning xususiyatlariSinglGirderRkauchukTyilGantryCranes

Yuqori harakatchanlik va moslashuvchanlik: relslar talab qilinmaydi, bu esa tekislangan yerda erkin harakatlanish, boshqarish va oson ko'chirish imkonini beradi.

Yengil tuzilma: Yagona asosiy to'sinli dizayn natijasida o'rnatish va tashish yanada qulayroq bo'lgan umumiy o'lik og'irligi engilroq bo'ladi.

Iqtisodiy va amaliy: Ikki to‘sinli konstruksiyalar bilan solishtirganda ishlab chiqarish xarajatlari pastroq va temir yo‘l poydevoriga sarmoya kiritishning hojati yo‘q, bu esa cheklangan byudjetli-vaziyatlarga mos keladi.

Yaxshi moslashuvchanlik: uning poydevoriga qoʻyiladigan talablar temiryoʻlga oʻrnatilgan{0}}qurilmalarga nisbatan pastroq, lekin sayt tekis va mustahkam boʻlishi kerak.

 

ning ilovalariSinglGirderRkauchukTyilGantryCranes

Ombor va logistika: Omborlar va yuk maydonchalarida tovarlarni yuklash, tushirish va yig'ish uchun.

Qurilish maydonchalari: yig'ma qismlar, armatura va qoliplar kabi qurilish materiallarini ko'tarish uchun.

Portlar va terminallar: kichik va oʻrta oʻlchamdagi-konteynerlarni yoki konteyner maydonlarida quyma yuklarni yordamchi yuklash va tushirish uchun.

Prefabrik maydonchalar: Kichik va oʻrta oʻlchamdagi yigʻma qismlarni-oʻtkazish va koʻtarish uchun.

Ishlab chiqarish ustaxonalari: Komponentlarni qayta ishlash va og'ir mashinalar, po'lat konstruktsiyalar va boshqa ustaxonalarga uskunalar o'rnatish uchun.

 

Mahsulot tafsilotlari

 

Main Beam

Asosiy to'siq

Kranning asosiy yuk koʻtaruvchi komponenti-ikki tomondan oyoqlar orasiga joylashgan bitta quti toʻsinli yoki I-tayoq konstruktsiyasidan iborat. Yuk ko'taruvchi trolleybusning (elektr ko'targich) ko'ndalang harakatlanishi uchun asosiy to'singa relslar yotqiziladi va operator kabinasi odatda uning ostida joylashgan.

Leg

Oyoqlar

Yuqori uchi kranning umumiy barqarorligini ta'minlab, asosiy to'singa ulanadi. Pastki uchi pastki shpalga va shinalar yig'ilishiga ulanadi, bu notekis erga moslashadi va ramkadagi burish kuchlanishini kamaytiradi. Odatda u yuqori quvvatli po'latdan-ishlab chiqariladi.

Cab

Operator kabinasi

Odatda asosiy to'sin ostida joylashgan va butun kran bilan sinxron harakat qiladi. Idishning to'liq yopiq sendvich konstruktsiyasi issiqlik izolyatsiyasi, ovoz yalıtımı va chang o'tkazmaydigan funktsiyalarga ega. U yaxshi ko'rinishni ta'minlaydigan operatsion konsol, sozlanishi o'rindiq va konditsioner bilan jihozlangan.

Rubber Tires

Shinalar

Portal harakatlanuvchi mexanizmga o'rnatilgan. Odatda pnevmatik shinalar yoki qattiq shinalar qo'llaniladi. Har bir g'ildirak to'plami gidravlik tizim orqali mustaqil ravishda boshqarilishi mumkin, bu to'g'ridan-to'g'ri sayohat, diagonal sayohat va qisqichbaqa harakati kabi turli xil ish rejimlarini ta'minlaydi. Shinalarning texnik xususiyatlari yuk ko'tarish qobiliyatiga qarab belgilanadi.

Electric Hoist

Yuk ko'tarish mexanizmi

Yuklarni vertikal ko'tarish va tushirish uchun javobgardir. Kichik{1}}tonnali bir toʻsinli shinalar-turi kranlar uchun koʻtarish mexanizmi koʻpincha elektr koʻtargichni qabul qiladi. Kattaroq tonnajlar uchun vinch turi ishlatilishi mumkin. Mexanizm odatda dvigatel, reduktor, baraban, sim arqon, kasnak bloklari va ko'taruvchi yoygichni o'z ichiga oladi va xavfsizlikni ta'minlash uchun ikki tomonlama tormozlash moslamalari bilan jihozlangan.

Remote Control

Masofadan boshqarish

Operatorga kranni ko'tarish, trolleybus harakati va portli harakatlarini erdan qo'lda uzatuvchi orqali boshqarish imkonini beradi, bu esa moslashuvchan ishlash va yaxshi ko'rinishni ta'minlaydi.

 

Mahsulot malakasi

 

ISO Certification
ISO Certification
ISO Certification

Qadoqlash va jo'natish

 

Packaging&Shipping

 

TSS

 

Yagona to'sinli rezina shinali portalli kran nima va uning asosiy maqsadi nima?

Bu shinalar{0}}turi harakat mexanizmi orqali harakatlanadigan bitta asosiy to‘sinli konstruksiyaga ega portalli kran. U asosan poʻlat, yogʻoch va quyma yuk kabi materiallarni-ochiq havo omborlari, omborlar, qurilish maydonchalari va boshqa joylarda tekis-yuklash, tushirish va uzoq masofalarga oʻtkazish uchun ishlatiladi.

Kauchuk shinali bitta to'sinli portal kranni ishlatishda qanday xavfsizlik masalalariga e'tibor berish kerak?

To'liq yuklanganda yoki eksantrik yuk ostida bo'lgan-qo'zg'alish xavfi: bitta to'sinli konstruktsiya nisbatan past barqarorlikka ega. Eğimli tortish bilan ko'tarish qat'iyan man etiladi; og'irlik markazi xavfsiz diapazonda qolishiga ishonch hosil qiling.
Tuproqqa qo'yiladigan talablar: Noto'g'ri yuzalar tufayli uskunaning qiyshayishiga yo'l qo'ymaslik uchun ish tekis, mustahkam zaminda amalga oshirilishi kerak.
Shamoldan himoya qilish choralari: Tashqarida ishlaganda, ishdan keyin yoki kuchli shamolga duch kelganda, g'ildirak shtutserlari, ankraj qurilmalari va boshqa{0}}to'lqinlarga qarshi himoya choralari qo'llanilishi kerak.
Muntazam parvarishlash: Asosiy to'sinli struktura, payvand choklari, shinalar, tormozlar va sim arqonlar kabi asosiy komponentlar muntazam ravishda tekshirilishi kerak.

Kauchuk shinali bitta to'sinli portal kranning parametrlarini sozlash mumkinmi?

Ha. Yagona toʻsinli rezina shinali portalli kran standart boʻlmagan{1}}buyurtma uskunasidir. U ko'tarish qobiliyati, masofa, ko'tarish balandligi va sayt sharoitlari kabi foydalanuvchining maxsus talablariga muvofiq ishlab chiqilishi va ishlab chiqarilishi mumkin.

Yagona to'sinli kauchuk shinali portalli kranni boshqarishning umumiy usullari qanday?

Umumiy nazorat usullariga quyidagilar kiradi:
Tutqich + yerdan boshqarish: Kichik{1}}tonajli uskunalar uchun mos.
Masofadan boshqarish pulti: moslashuvchan va qulay ishlashni ta'minlovchi turli tonnajlar uchun mos keladi.
Idishning ishlashi: Katta tonnajlar yoki murakkab ish sharoitlari uchun javob beradi.

Kauchuk shinali bitta nurli portal kran uchun ish muhiti cheklovlari qanday?

Tuproqqa qo'yiladigan talablar: Ish tekis, mustahkam zaminda, masalan, beton qoplama yoki gradusli shag'al qoplamasida bo'lishi kerak.
Harorat diapazoni: Odatda -20 darajadan 45 darajagacha.
Shamol tezligi chegaralari: Ishlayotgan shamol tezligi Beaufort kuchi 6 dan oshmasligi kerak; ishlamayotgan vaqtda shamoldan himoya qilish choralarini ko'rish kerak.
Nishab chegarasi: toqqa chiqish qobiliyati odatda 1,5% dan oshmaydi.

Yagona nurli kauchuk shinali portalli kranni kundalik parvarishlashda nimani e'tiborga olish kerak?

Ishlashdan oldingi-tekshiruv: ilgak, sim arqon, tormozlash moslamasi va shinalar bosimi kabi asosiy komponentlarni tekshiring. Har qanday anormalliklarni darhol hal qiling.
Sinov sinovi: Asosiy quvvat manbaini yopish va yuksiz sinovni-o‘tkazishdan oldin platforma yoki trekda hech kim yo‘qligiga ishonch hosil qiling.
Muntazam texnik xizmat ko'rsatish: Foydalanish muddati tugagandan so'ng, komponentlar bo'shashganligini tekshiring va profilaktika ishlarini bajaring.

Issiq teglar: bitta to'sinli kauchuk-charchagan portal kran, Xitoy bitta to'sinli kauchuk-charchagan portal kran ishlab chiqaruvchilari, yetkazib beruvchilari, zavodi